Peugeot Global CEO’su Alain Favey, Brüksel Otomobil Fuarı’nda yaptığı açıklamalarda, markanın 2030 itibarıyla tamamen elektrikli ürün gamına geçiş hedefini revize ettiklerini duyurdu. Favey, elektrikli araç talebinin beklenen hızda artmaması nedeniyle bu planın rafa kaldırıldığını belirterek, “Mobilitenin karbonsuzlaştırılması bizim temel stratejimiz. Ancak dönüşüm düşündüğümüz kadar hızlı ilerlemiyor. Bu nedenle 2030 sonrasında da içten yanmalı ve elektrikli motorların birlikte sunulduğu çift motorlu bir ürün gamını koruma kararı aldık” dedi.
“2035’te bile yüzde 100 elektrikli olmayabilir”
Avrupa Komisyonu’nun 2035 sıfır emisyon hedefini değerlendiren Favey, bu tarihin bile mutlak bir elektrikli dönüşüm anlamına gelmeyebileceğini vurguladı. “Komisyonun son açıklamalarında 2035’te bile yüzde 100 elektrikli bir yapı olmayabileceği ifade ediliyor. Bu da bizim stratejimizi bir yıl önce değiştirmekte ne kadar haklı olduğumuzu gösteriyor” sözleriyle, çoklu enerji yaklaşımının Peugeot için avantaj sağladığını dile getirdi.
Model stratejisi: 208 giriş modeli olmaya devam edecek
Küçük otomobillerle ilgili sorulara da yanıt veren Favey, Peugeot’nun giriş seviyesi modelinin 208 olmaya devam edeceğini söyledi: “208’den daha küçük bir otomobil hiçbir zaman gündemimizde olmadı. Yeni nesil 208, 2027’de tanıtılacak ve Stellantis’in yeni nesil platformu üzerinde geliştirilecek.” Ayrıca B-SUV segmentindeki 2008 modelinin yenilenmemesine yönelik eleştirileri reddeden Favey, modelin hâlâ güçlü bir pazar performansı sergilediğini ifade etti.
Türkiye pazarı: Dizel hâlâ güçlü, elektrikli büyüyor
Türkiye’deki motor tercihleri hakkında da konuşan Favey, dizelin önemini koruduğunu belirtti: “Elektrikli araçların payı artsa da Türkiye’de dizel talebi hâlâ canlı. Dizel ürün sunduğunuzda müşteri alıyor.” Türkiye otomotiv pazarının 1 milyon adet sınırını aşmasının dikkat çekici olduğunu söyleyen Favey, yerli üretimin devreye girmesiyle ürün bulunurluğunun artacağını ve pazarın ciddi şekilde büyüyeceğini vurguladı.
Tofaş entegrasyonu ve Türkiye’nin yükselen rolü
Peugeot CEO’su, Tofaş çatısı altındaki yeni yapılanmanın sonuçlarının pozitif olduğunu belirterek, entegrasyonun Türkiye performansına katkı sağladığını söyledi. Peugeot’nun Stellantis Grubu içindeki rolüne de değinen Favey, markanın Avrupa hacminin yüzde 40’ını temsil ettiğini ve grubun dünyadaki ikinci büyük markası olduğunu hatırlattı.
“Türkiye’den müthiş sonuçlar alıyoruz”
2025 yılı performansını değerlendiren Favey, Türkiye’nin Peugeot için üçüncü en büyük pazar olma yolunda ilerlediğini açıkladı: “Türkiye’deki trendden çok memnunuz. Satışlarımız 86 bin adedin üzerine çıkacak. Bu gerçekten müthiş bir sonuç.” Vergilendirme ve fiyatlama konusundaki eleştirileri de değerlendiren Favey, “Eğer daha yüksek bir fiyat talep ediyorsak, müşteriye bunun karşılığında daha fazla değer sunmak zorundayız. Yapmaya çalıştığımız tam olarak bu” dedi.
İŞİNDETAYI Medya Grubu'nun yayın portalı www.isindetayi.com, Türkiye başta olmak üzere dünyada yaşanan son dakika gelişmelerini anında milyonlarca okuyucusuna ulaştırıyor.
İş ve ekonomi dünyası başta olmak üzere, finans, borsa, ekonomi, sağlık, sanat ve spor dünyasından gelişmeleri takip etmek için takipte kalın.
Aşağıdaki linklerden uygulamamızı indirebilirsiniz.