"Korsan taşımacılığın artmasıyla işlerimiz düştü"

Müşteri gibi araca bindiklerini belirten taksici Durmuş Ali Karademir, "Taksicilik yapıyorum. Arkadaşa ulaştık ve müşteri gibi araca bindik. Tren garına kadar geldik. Biz de polis ekiplerini çağırdık. Korsana hayır. Korsan taşımacılığın artmasıyla işlerimiz düştü. Burada bir sürü emekçi taksici var, ailelerine buradan kazandıkları parayla ekmek götürüyor. Sürücüyü ekiplere teslim ettik" dedi.

"İnsanlık niyetiyle araca aldım, onlar beni ihbar etti"

Yolcu taşımacılığı yapmadığını ve mağdur edildiğini savunan sürücü M.Y. ise, "Ben normalde kız arkadaşımla buluşacaktım. Arkadaşlar bir yere gideceklerini söyledi. Yolumun üstündeydi, hatıra gönüle araca aldım. Herhangi bir ücret talep etmedim. Sanayide oto boyacılık yapıyorum, kazancım da iyi. Böyle işlerle işim olmaz. İnsanlık niyetiyle araca aldım, onlar beni ihbar etti" diye konuştu.

Polis ekipleri, telefon görüşme kayıtları ve çevredeki güvenlik kameralarını inceledi. Yapılan incelemelerin ardından korsan yolcu taşımacılığı yaptığı tespit edilen sürücüye 100 bin lira, araçtaki şahıslara ise 3 bin 870 lira para cezası kesti. Ayrıca sürücünün ehliyetine 1 ay süreyle el konulurken, araç 60 gün süreyle trafikten men edildi.

Kamera görüntüleri ortaya çıktı

Bir kişinin hayatını kaybettiği iki kişinin de yaralandığı olay anına ilişkin güvenlik kamerası görüntüleri ortaya çıktı. Görüntülerde, evin kapısının kapatıldığı sırada küçük kızın kapıyı kapattığı, ardından şüphelinin bağırarak küfür ettiği görülürken, kısa süre sonra yaşanan saldırı anları da yer aldı.

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yaptığı açıklamada yeşil dönüşümün önemine dikkat çekti. Türkiye’nin enerji alanında dışa bağımlılığını azaltmaya yönelik politikalarını sürdüreceğini ifade eden Şimşek, "Yeşil dönüşüm ülkemiz için bir zorunluluktur. Son 23 yılda toplam enerji ithalatımız 1,1 trilyon dolara ulaştı" dedi.

Enerjide yerli ve yenilenebilir kaynakların payını artırmaya yönelik çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Şimşek, şu ifadelere yer verdi:

"Enerjide yerli ve yenilenebilir kaynakların payını artırarak dışa bağımlılığı azaltıyor, kaynaklarımızı katma değer zincirinde daha yukarı çıkmamızı sağlayacak alanlara yönlendiriyoruz. Dünya Bankası’ndan sağlanan 400 milyon avro tutarında uzun vadeli ve uygun koşullu finansmanla yenilenebilir enerji yatırımlarını destekliyor, enerjide dönüşümü hızlandırarak dayanıklılığımızı güçlendiriyoruz."

Şehit ve gazi yakınları sınav ücretinden muaf tutuldu

Ersoy, şehit ve gazi yakınları ile gazilerin sınav, başvuru hizmet ve yerleştirme ücretlerinden muaf olduğunu, bu kapsamda 10 bin 880 adaydan sınav ücreti alınmayacağını duyurdu.

Başkan Ersoy, sınav günü adayların sınav binalarına erken gelmesini rica etti

Adayların bir aksilik yaşamamak için sınav saatinden en az yarım saat önce sınav merkezlerinde hazır şekilde bulunmalarını vurgulayan Ersoy, "Sınava lütfen vaktinde gelsinler. Hatta mümkünse sınavdan en az yarım saat önce sınav binası çevresinde olsunlar. Bir aksilik olması durumunda bu aksiliği telafi edecek zamanları olsun. Çünkü bir adayın sınava girememesinin yaşadığı üzüntü, emin olun bizi daha fazla etkiliyor" ifadelerini kullandı.

Grubun son maçında ABD, Türkiye ile karşılaşacak. Avustralya ise Paraguay ile kozlarını paylaşacak.

Konu ile ilgili Sultan Ç.’nin nişanlısı olduğu öğrenilen V.Ç. polis ekiplerinde gözaltına alındı.

Yangın, saat 22.45 sıralarında Taya Hatun Mahallesi, Çakmakçılar Yokuşu Sokak’ta bulunan 400 yıllık Büyük Valide Han’ın çatısında çıktı. Henüz bilinmeyen bir nedenle başlayan yangın, kısa sürede büyüdü. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda itfaiye, sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Polis ekipleri çevrede güvenlik önlemleri alırken, itfaiye ekipleri de yangına müdahale ederek alevleri kısa sürede kontrol altına aldı. Çevredeki binalara sıçraması önlenen yangın sonucunda, tarihi hanın çatısında maddi hasar oluştu.

Yetkililer, yangının çıkış nedeniyle ilgili inceleme başlattı.

Programda konuşan Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin, "Öncelikle milli birliğimiz bizim için çok önemli. Türkiye’nin çektiği bu acıları bize çektirenler, aramıza, çözülmesi çok zor olan ihtilaflar, çatışmalar hatta düşmanlık tohumları ektiler. 1990’lı yıllarda bunun çokça örneklerini hep birlikte yaşadık. Etnik, dini ya da başka sebeplerle toplum içerisinde ayrışmalara sebebiyet verecek bütün anti demokratik hususların kaldırılmasını, kendi kurduğu partisinin programına yazmıştı. O tarihlerde Türkiye’de Kürtler kendilerini ifade problemini yaşıyordu. Aleviler, kendilerini ifade problemini yaşıyordu. Sünni Müslümanlar kendilerini ifade ve dini inançlarını yaşama problemlerini yaşıyordu. 3 Kasım 2002 seçimlerinden sonra Sayın Cumhurbaşkanımızın bütün 22-23 yıllık başbakanlık ve cumhurbaşkanlığı döneminde yaptıkları şeyleri ben hep bu milli birlik perspektifinden okuyorum. Buradan değerlendiriyorum. Buraya başlarken de çıkış noktam, bir siyasi iktidar düşünün. Olağanüstü koşullarda çok farklı bir ortamda iktidara gelmiş ve hiçbir siyasi partinin cesaret edemeyeceği, terör ortamının var olduğu bir dönemde, hükümeti kurduktan 12 gün sonra OHAL rejimini kaldırarak iktidarını başlatıyor. Ben bunu çok önemsiyorum. Bu başlangıç, Türkiye’de milli birliğin, insanların, kendilerini ifade etmelerinin önündeki engellerin kaldırılmasının, insanların etnik ya da dini kimlikleri sebebiyle ayrımcılığa maruz kalmalarının sonlandırılması için çok önemli bir adım olarak görüyorum" şeklinde konuştu.

Milli Eğitim Bakanlığının Alevilik-Bektaşilik ile ilgili modül ve onay süreçlerinin tamamlandığını belirten Bakan Tekin, "Milli Eğitim Bakanlığı’nın ‘Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli’ adıyla yayınladığı öğretim programlarının odak noktası Türkiye’yi milli birliği, beraberliği pekiştirecek, milletimizin arasına sokulmuş nifak tohumlarını ortadan kaldıracak, güçlü bir kuşak yetiştirmek üzere bir program yazdık. Bununla yetinmedik. Anadolu irfanının eğitime katkıları başlıklı çalıştaylar organize ettik. Bu çalıştayların sonucunda Alevi-Bektaşi vatandaşlarımızın, kardeşlerimizin, dini hassasiyetlerini inanç ve kültür ögelerini sağlıklı bir şekilde öğrenebilecekleri bir mekanizmanın eksikliğinden hareketle biz de Milli Eğitim Bakanlığı olarak bir girişimde bulunduk ve Hayat Boyu Öğrenme Genel Müdürlüğü üzerinden yürüyecek 12 tane modül yazdık. Alevilik ve Bektaşiliğin Temel Esasları 96 saatlik bir modül, Alevi-Bektaşilikte Yol-Erkan 104 saat, Alevi-Bektaşi Tarihi 92 saat, Alevilik-Bektaşilikte Toplumsal Kurumlar 80 saat, Alevi-Bektaşi Edebiyatı 96 saat, Alevilik-Bektaşilikte Ocaklar ve Dergahlar 112 saat, Alevi-Bektaşi Halk Aşıkları, Ulu Ozanları 96 saat, Alevi-Bektaşi Müziği 90 saat. 13 yaş altı çocuklarımız için ise Alevilik-Bektaşilikte Edebiyat ve Sanat 30 saat, Alevilik-Bektaşilikte Semah 30 saat, Alevilik-Bektaşiliğe Giriş 35 saat, yolun izinde, değerler, dostluk ve gönül bağı 30 saat olmak üzere oluşan 12 modül şu anda Milli Eğitim Bakanlığımızın onay süreçleri tamamlandı ve süreç başlayacak" diye konuştu.

Programda konuşan İlim Yayma Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Bilal Erdoğan, "Muharrem Ayı bizim için Peygamber Efendimizden öğrendiğimiz kadarıyla oruçların çoğaltıldığı, tarihte Peygamber Efendimizden önceki Peygamberlerin çok önemli hadiselerini yaşadıkları, Efendimizin de bunları anmak üzere bizlere Muharrem Ayı’nı yaşamayla ilgili birçok, adeta miras bıraktığı bir zaman dilimini yaşıyoruz. Tabi ki üzerine Kerbela hadisesinin de yaşandığı ayın ayrıca Muharrem Ayı olması, Peygamber Efendimizin bizlere bunların olacağını haber vermesinden hareketle biliyoruz ki demek ki ‘Ümmetimin en büyük imtihanı dünya ile olacak ve aralarına girecek fitne tohumlarıyla olacak’ diyor Efendimiz çeşitli rivayetlerde. Biz de tabi ki Kerbela’da bunun çok acı bir örneğini yaşamış oluyoruz ve o günden bugüne çözemediğimiz nifak tohumları aramızda devam ediyor. Birbirimizi tanımaktan, birbirimizle selamlaşmaktan, birbirimizle aslında çok doğal kurabileceğimiz köprüleri kurmaktan alıkoyan nice meselenin adeta başlangıcını teşkil ediyor. Onun için bugün burada inşallah bu köprüleri kurmak için de bir vesile. İşte bu hem bu mekanın belki bereketi, hem Muharrem Ayı’nın elbette ki bereketi ama tabi ki Efendimizin, Hazreti Ali’nin, Hazreti Hasan’ın, Hüseyin’in, Hazreti Fatıma’nın da bereketi. Onlar bize adeta kendi nefsimizle mücadele etmek için bir miras bırakmışlar. Bizlere düşen de o nefis mücadelesini hep birlikte verebilmek. Çünkü Allah-u Teala Kuran’da bize ‘Birlik olun’ diye emrederken birlik olmak bizden başka topluluklara galebe çalmak için değil aynı zamanda kendi nefsimizle olan mücadelemizde de ihtiyaç duyduğumuz bir şey" dedi.

Yarın nelere dikkat edilmesi gerektiği vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:

"A Milli Futbol Takımımızın yarın sabah oynayacağı Dünya Kupası Karşılaşmasının oluşturduğu heyecanı yaşarken, YKS’ye girecek öğrencilerimizin sınav başarısını olumsuz etkilememek adına aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi önem taşımaktadır. Maç öncesi ve sonrasında yüksek sesli kutlama, konvoy ve korna kullanımından kaçınılmalıdır. Televizyon, hoparlör ve benzeri yayın araçlarının sesi çevreyi rahatsız etmeyecek seviyede tutulmalıdır. Özellikle sınavın yapılacağı sabah saatlerinde gereksiz araç trafiği ve gürültü oluşturabilecek davranışlardan uzak durulmalıdır. Sınav merkezlerinin bulunduğu bölgelerde sessizliğe azami özen gösterilmelidir. Öğrencilerimizin uzun süredir emek verdiği bu önemli sınavda dikkatlerini koruyabilmeleri için toplumsal duyarlılık sergilenmelidir. Aileler ve vatandaşlar, gençlerimizin geleceği açısından büyük önem taşıyan bu süreçte destekleyici bir tutum benimsemelidir. Milli Takımımıza olan desteğimizi gösterirken, öğrencilerimizin sınav başarısına katkı sağlayacak sakin ve huzurlu bir ortamın korunmasına da özen gösterilmelidir."

Cumhurbaşkanı Erdoğan, yayımladığı tebrik mesajında, "Üst üste 3. kez Türkiye Sigorta Basketbol Süper Ligi Şampiyonu olarak önemli bir başarıya imza atan Fenerbahçe Beko Basketbol Takımı’nı, taraftarıyla birlikte tüm Fenerbahçe camiasını en kalbi duygularımla tebrik ediyorum" ifadelerini kullandı.

Bakan Bolat, toplantının Türkiye-İtalya ilişkileri açısından son derece umut verici bir dönemde gerçekleştirildiğini belirtti. Bolat, ‘‘İki ülke arasındaki karşılıklı güven, birbirini tamamlayan sanayi yetenekleri ve uzun yıllara dayanan işbirliği geleneği üzerine inşa edilmiştir. Türk-İtalyan ilişkileri her zaman dostluk ve ortaklık temelinde ilerlemektedir’’ dedi.

‘‘Türkiye-İtalya ticaret hacmi hedefi 40 milyar dolar’’

Bakan Bolat, Türkiye’de onlarca yıldır faaliyet gösteren 1600’den fazla İtalyan şirketinin bulunduğunu hatırlatarak Osmanlı döneminden bu yana faaliyet gösteren İtalyan şirketlerinin bile görülebileceğini söyledi. Bolat, ‘‘Türkiye ile İtalya arasındaki ikili ticaret hacmi bugün yaklaşık 30 milyar dolar seviyesindedir. Almanya’nın ardından İtalya, Türkiye’nin en önemli ticaret ortaklarından biridir. Türkiye’nin Avrupa Birliği ile yaptığı dış ticaretin yaklaşık 7’de biri Türkiye-İtalya ticaretinden oluşmaktadır. Bu nedenle bu ilişki büyük önem taşımaktadır. Liderlerimiz de orta vadede en geç yıllık 40 milyar dolarlık ticaret hacmine ulaşılması hedefini belirledi. Umuyorum ki bizler, İtalya’daki muhataplarımız ve her iki ülkenin özel sektörleri el ele çalışarak iddialı ama son derece ulaşılabilir olan 40 milyar dolarlık hedefi gerçekleştireceğiz’’ şeklinde konuştu.

‘‘Türkiye’de İtalyan şirketlerinin yatırımları 3,5 milyar dolara yaklaşmıştır’’

İki ülke arasında ekonomi ve yatırımlar alanında imzalanan anlaşmalardan da bahseden Bolat, ‘‘Türk ve İtalyan iş dünyası ile sanayisi artık birbirinden ayrı düşünülemez durumdadır. Çünkü birlikte çalışıyor, işbirliği yapıyor, birbirleri için parçalar üretiyor ve bu parçaları gerek İtalya’da gerekse Türkiye’de büyük ölçekli üretim süreçlerinde bir araya getiriyorlar. Türkiye’de faaliyet gösteren 1600’den fazla İtalyan şirketinin ülkemizdeki toplam yatırımları 3,5 milyar dolara yaklaşmıştır. Bu İtalyan şirketleri altyapı, inşaat, enerji, otomotiv, finans, makine, ilaç ve kozmetik başta olmak üzere çok geniş bir yelpazede değerli katkılar sağlamıştır. Türk şirketleri de özellikle lojistik, taşımacılık, liman işletmeciliği, otomotiv, sağlık hizmetleri, kimya, tekstil ve konaklama sektörlerinde İtalya’daki varlıklarını giderek artırmaktadır’’ diye konuştu.

Türk müteahhitlik firmalarının, İtalya’da toplam değeri 80 milyon dolar olan 8 projeyi hayata geçirdiğini belirten Bolat, ‘‘Özellikle SACE’nin büyük desteğiyle, müteahhitlik sektöründe üçüncü ülkelerde de çok önemli ortak projeler gerçekleştirilmektedir. Türk müteahhitlik sektörü bugüne kadar dünyanın 138 ülkesinde 13 bine yakın proje üstlendi ve bu projelerin toplam değeri 562 milyar dolara ulaştı. Türk müteahhitler SACE, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Dünya Bankası ve dünyanın çeşitli finans kuruluşlarından geniş kapsamlı finansman sağlayabilmektedir’’ diye konuştu.

Türkiye’nin savunma sanayisi ihracatının son 23 yılda 40 kat artarak 10 milyar doların üzerine çıktığını ifade eden Bolat, Baykar’ın Piaggio ve Leonardo ile kurduğu ortaklıkların Avrupa’nın savunma kabiliyetlerini güçlendireceğini ve güvenliğine yönelik savunma programlarının başarıyla ilerlemesine önemli katkılar sağlayacağını söyledi.

Gümrük Birliği anlaşmasının Türkiye ile AB arasındaki ekonomik ilişkilere sunduğu katkılara da değinen Bolat, ‘‘Avrupalı dostlarımızın ve ortaklarımızın Türkiye’yi ’Made in EU’ projesinin dışında bırakacak yanlış bir karar almamalarını ümit ediyoruz. Böyle bir karar, değer zincirleri bakımından birbirine son derece sıkı şekilde bağlı ve entegre olan Türk ve İtalyan sanayileri ile genel olarak Avrupa ve Türk sanayileri açısından ciddi olumsuz sonuçlar doğuracaktır. Bu gerçeği dikkate almayan herhangi bir siyasi karar, hem Avrupa ekonomilerine ve sanayilerine hem de Türk ekonomisine zarar verebilir. AB’de sağduyunun galip geleceğine ve Türkiye’nin ‘Made in EU’ projesi kapsamında değerlendirileceğine inanıyoruz’’ dedi.

Bedford polisi ise itfaiye ve ambulans ekiplerinin çalışmalara destek verdiğini açıkladı.

Kazanın saat 17.15 sıralarında meydana geldiği ve ekiplerin olay yerindeki müdahalesinin sürdüğü kaydedildi. Yetkililer, kazaya East Midlands demiryolu şirketine ait iki trenin karıştığını bildirdi.
Polis ayrıca, olay yerinde bulunan ekiplerin kayıp yakınlarına ulaşmak ve endişeli vatandaşlara destek olmak için yerel yetkililerle birlikte çalıştığını bildirdi.

Henüz kazada yaralanan kişilerin sayısına ilişkin kesin bir açıklama yapılmadı. Trenlerdeki yolculardan biri yerel basına yaptığı açıklamada, çarpışma anının "büyük bir patlamaya" benzediğini söylemiş ve bazı yolcuların koltuklarından savrulduğunu bildirmişti. Yolcu, "Çok kan vardı. Birçok kişi yüzünden yaralandı" ifadelerini kullanmıştı.

Başka bir yolcu ise bazı kişilerin kaza sonrasında kan kustuğunu kaydetmişti.

Ulaşım olumsuz etkilenmişti

Kaza, başkent Londra da dahil olmak üzere çevre bölgelerdeki ulaşımı olumsuz etkiledi. Demiryolu işletmecisi Thameslink, Luton ile Bedford bölgeleri arasındaki tüm seferlerin durdurulduğunu bildirmişti. Açıklamada, bölgedeki tüm hatların yerel saat ile 17.30’dan bu yana ulaşıma kapalı olduğu aktarılmıştı.

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, 81 il valiliğine gönderdiği yazıda, yarın yapılacak YKS nedeniyle gürültü oluşumunu ve ulaşım aksamalarını önlemek amacıyla meydanlarda maç yayını yapılmamasını temenni etti. Bakan Çiftçi'nin talimatı üzerine, Türkiye A Milli Futbol Takımı'nın yarın Türkiye saati ile 06.00'da Paraguay ile oynayacağı karşılaşma için meydanlarda planlanan dev ekran organizasyonlarının iptal edileceği belirtildi. Bu vesileyle adayların rahat ve huzurlu bir şekilde dinlenmesi ve ulaşımda sıkıntı yaşamaması amaçlandı.

İmza töreninin ardından konuşan Ticaret Bakanı Bolat, Almanya’nın Türkiye’nin en büyük ticaret ortağı ve en önemli yatırımcılarından biri olduğunu belirterek, iki ülke arasındaki ekonomik ortaklığın karşılıklı güven ve ortak çıkarlara dayandığını söyledi. Türkiye ile Almanya arasındaki ortaklığın ticaret rakamlarının çok ötesinde stratejik bir nitelik taşıdığına dikkati çeken Bolat, Türkiye’nin Avrupa Birliği ile güçlü ekonomik entegrasyonunu sürdürdüğünü belirterek, Türkiye’nin Avrupa için önemli bir üretim, lojistik ve tedarik merkezi haline geldiğini ifade etti. Bolat, görüşmelerde Gümrük Birliği’nin günümüz ekonomik şartlarına uygun şekilde modernize edilmesi konusunu da ele aldıklarını belirterek, Avrupa Birliği’nin yeni ticaret ve sanayi politikalarının kapsayıcı olması gerektiğini söyledi. Enerji, lojistik, turizm ve üçüncü ülke pazarlarında iş birliği başlıklarında da önemli ilerlemeler kaydedildiğini ifade eden Bolat, bu alanlardaki çalışmaların iki ülkenin ekonomik ilişkilerini daha da güçlendireceğini kaydetti. İmzalanan JETCO Protokolü’nün çalışma gruplarının yürüttüğü faaliyetleri kayıt altına aldığını ve gelecek döneme ilişkin bir yol haritası sunduğunu belirten Bolat, hükümetler olarak ortaya konulan önerileri somut sonuçlara dönüştürme konusunda kararlı olduklarını dile getirdi.

"Türk uygulama tecrübesi ve Alman mühendislik kabiliyetleri ile ortaklıklar oluşturabileceğimize inanıyoruz"

Bolat, müteahhitlik ve teknik müşavirlik hizmetlerinde önemli iş birliği fırsatları gördüklerini belirterek, "Türk müteahhitleri, Almanya’da toplam değeri 2,8 milyar doları aşan 397 projeyi başarıyla üstlenmiştir. Geleceğe baktığımızda Türk uygulama tecrübesi ve Alman mühendislik ve finansman kabiliyetlerinin bir araya gelmesi ile hem ülkelerimizde hem de üçüncü pazarlarda güçlü ortaklıklar oluşturabileceğimize inanıyoruz" diye konuştu.

Yeşil dönüşümün iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin temel başlıklarından biri haline geldiğini kaydeden Bolat, Türkiye’de hayata geçirilen yenilenebilir enerji yatırımlarında başarılı Türk-Alman ortaklıklarının bulunduğunu belirterek, Antalya’da düzenlenecek COP-31 Zirvesi’nin de bu alandaki yeni iş birlikleri için önemli bir platform oluşturacağını ifade etti.

Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanı Reiche ise, zorlu bir jeopolitik ortamda Türkiye ve Almanya arasındaki istikrarlı ve güvene dayalı iş birliğinin güçlü bir merkez olduğunu söyledi. Reiche, Türkiye’nin Almanya için güvenilir bir ortak olduğunu kaydederek, "Türkiye, Avrupa Birliği’nin en büyük 5’inci ticaret ortağıdır ve Almanya ile olan ticareti, tüm AB ticaretinin dörtte birini oluşturmaktadır. Bu, ekonomilerimizin büyümesi, ortak yatırımlar yapılması ve Alman şirketlerinin Türkiye’deki yatırımlarının artırılması açısından ortak bir çıkardır" şeklinde konuştu.

Almanya’nın güçlü bir ekonomik piyasaya sahip olduğunu ve Türkiye pazarının her iki ülkenin çıkarlarını korumak açısından önem taşıdığını da aktaran Reiche, "Yatırımcılarımızın Türkiye’nin gücüne ve piyasasına olan güven devam ediyor. Alman şirketleri Türkiye’deki yatırım hacimlerini sürdürüyor, artırıyor ve yeni yatırımlar gerçekleştiriyor" dedi.

Program, Türkiye ve Almanya hükümetlerinin temsilcileri ile iki ülkenin iş dünyasının önde gelen isimlerinin katıldığı Türkiye-Almanya İş Dünyası Yuvarlak Masa Toplantısı ile devam etti.

"Almanya vizelerinde ret oranı yüzde 25’lerden yüzde 14’e geriledi"

Yuvarlak Masa Toplantısı’nın ardından basın mensuplarına değerlendirmelerde bulunan Bolat, Türkiye-Almanya ilişkilerinin siyasi ve ekonomik alanda çok iyi ilerlediğini ifade etti. Bolat, "Vize meselesini konuştuk. Geçen yıl temmuzdan bu yana yeni ‘Cascade’ sistemiyle (kademeli vize uygulaması) vize randevularında ve başvurularında bir miktar iyileşme sağlandı. Vize ret oranları yüzde 25’lerden yüzde 14’e kadar geriledi. Bu noktada iş insanları, öğrenciler, sanatçılar, STK mensupları, nakliyecilerle alakalı olarak hızlı çözümlerle konuyu hızlandırmayı planlıyorlar. Bizim de Türkiye vatandaşlarımız için vizesiz seyahat konusundaki haklı taleplerimizi bir kez daha kendilerine vurguladık" dedi.

"Görüşmelerde Gümrük Birliği’nin güncellenmesini desteklediklerini ifade ettiler"

Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasındaki Gümrük Birliği’nin güncellenmesine ilişkin değerlendirmeler yaptıklarını kaydeden Bolat, "Avrupa Birliği konularında da Gümrük Birliği’nin güncellenmesi noktasında kendileri de bunu desteklediklerini net bir şekilde ifade ettiler. Özellikle dünyadaki korumacılık rüzgarlarının hız kazandığı bir dönemde Avrupa’da sanayilerin transformasyonu ve rekabet gücünün arttırılması noktasındaki çeşitli kurumsal ve hukuki çalışmalarda Türkiye ile ekonomik, sınai ve ticari ilişkilerin zarar görmemesinden yana olduklarını ve bu konuda Türkiye ile Avrupa Birliği ve Almanya arasındaki ekonomik ilişkilere zarar gelmesini engelleyecek bir tutum takınacaklarını net bir şekilde ifade ettiler" şeklinde konuştu.

"Türkiye-Almanya ilişkilerinin yükseldiğini görmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz"

Türkiye ile Almanya arasındaki JETCO toplantısının olumlu bir atmosferde geçtiğini dile getiren Bolat, "Heyetler arası toplantı, ikili görüşme ve her iki ülkenin önemli iş dünyası temsilcilerinin katıldığı yuvarlak masa iş toplantısı çalışmalarımız tamamlandı. Her yıl buluşmamızda Türkiye-Almanya ilişkilerinin bir miktar daha ilerlediğini, yükseldiğini görmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Türkiye ve Almanya ile Avrupa Birliği nezdinde de ortak çıkarlarımız için birlikte çalışma konusunda mutabık kaldık" ifadelerini kullandı.

Tajani, ABD ziyaretini iptal etti

İtalya Dışişleri Bakanı Antonio Tajani ise gerilimin ardından sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, "Başkan Trump'ın Başbakan Giorgia Meloni'ye yönelik ağır ve hakaret içeren sözleri, tüm İtalya'yı rencide etti. Bu nedenle 21 ve 22 Haziran'da planlanan ABD ziyaretimi iptal etmeye karar verdim" ifadelerini kullandı.

"Fotoğraf çektirmek için yalvardı"

Trump, La7 TV kanalına verdiği kısa bir röportajda Meloni hakkında, "Muhtemelen onunla konuştuğum için mutludur. Onunla konuşmak zorunda değildim. Benimle fotoğraf çektirmek için yalvardı. Benimle fotoğraf çektirmeyi çok istiyordu. Çektirmeyecektim ama ona acıdım" ifadelerini kullanmıştı. Daha önce Trump'ın güçlü bir destekçisi olan Meloni, 2025 yılındaki yemin törenine katılan tek Avrupalı lider olmuştu.

"Türkiye'yi en uzun ve en hızlı metro hattıyla buluşturuyoruz"

Gayrettepe'den Halkalı'ya kesintisiz ulaşım imkanı sağlayacak hattın Gayrettepe'den Arnavutköy'e kadar olan 47 kilometrelik kesimini geçtiğimiz yıllarda devreye aldıklarını söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimini 22 Ocak 2023'te, Kağıthane-Gayrettepe arasını 29 Ocak 2024'te, Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini ise 2024 yılının mart ayında İstanbul halkının istifadesine sunduk. Daha önce hizmete açtığımız bu 47 kilometrelik kesimde İstanbul Havalimanı'nda yapacağımız hızlı tren hattı, Kağıthane istasyonunda Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş metro hattı, Gayrettepe istasyonunda Yenikapı-Hacıosman metrosu ve metrobüs ile entegrasyon sağladık. Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimindeki Arnavutköy, Hastane ve Taşoluk istasyonlarını da bu sisteme dahil ettik. Böylece başta bu hatlar üzerinde yaşayan kardeşlerimiz olmak üzere milyonlarca İstanbullunun ulaşımını ciddi ölçüde kolaylaştırdık. Şimdi bütün bu çalışmalarımızı taçlandırıyoruz. Toplam 69 kilometre uzunluğundaki metro projemizi bugün tamamlayarak Türkiye'yi en uzun ve en hızlı metro hattıyla buluşturuyoruz. Halkalı-Arnavutköy kesiminin hizmete girmesiyle sadece Türkiye'nin değil, dünyanın da en uzun metrolarından biri tamamlanmış oldu. Metro hattımızın 22 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Arnavutköy kesimi İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı olmak üzere 5 yeni istasyona sahiptir. Bu istasyonlar sayesinde önemli bağlantılar tesis edilmiştir. Kayaşehir istasyonunda Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir metrosu ile Olimpiyatköy istasyonunda ise Ataköy-İkitelli-Olimpiyat metrosu ile entegrasyon sağlandı. Halkalı Stadı istasyonunda yapımı devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metrosu ile bağlantı kuruldu. Halkalı istasyonunda da yüksek hızlı tren hatları Marmaray, Halkalı-Bahçeşehir banliyö hattı ve Yenikapı-Kirazlı-Halkalı metrosu ile tam entegrasyon gerçekleştirildi. Yani milyonlarca vatandaşımız İstanbul'un merkezi noktalarına zahmetsiz bir şekilde ulaşım imkanına kavuştu" diye konuştu.

"Ulaştırma Bakanlığımızca İstanbul'da inşa edilen raylı sistemlerin uzunluğu 191 kilometreye çıkacak"

Açılışı yapılan yeni hat sayesinde seyahat sürelerini de ciddi manada azaltıklarını ifade eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Halkalı-İstanbul Havalimanı arasını 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk arasını 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane arasını 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe arasını ise 57 dakikaya düşürüyoruz. Küçükçekmece-Kemerburgaz arası 50 dakikaya inerken, Başakşehir-Kağıthane arası da 48 dakika olacaktır. Projenin 25 senede vakitten 117 milyon saat tasarruf ettirmesini, ekonomik faydanın ise toplam 935 milyon euroyu bulmasını bekliyoruz. İstanbul için raylı sistem çalışmalarımızı aralıksız devam ettiriyoruz. 4,5 kilometre uzunluğundaki Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metro hattının inşası sürüyor. İlaveten 6,3 kilometrelik Yavuztürk-Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü raylı sistem hattının yapımı da devam ediyor. Bu hatların tamamlanmasıyla Ulaştırma Bakanlığımızca İstanbul'da inşa edilen raylı sistemlerin uzunluğu 191 kilometreye çıkacak. Şehrimiz yeni metro hatları kazandıkça İstanbul'un beceriksiz idarecilerinin elinde artık eziyete dönüşmüş trafiğini rahatlatacağız. Bunun da en büyük faydasını ise geç kalmamak için arabalarında uyuyan, araçlarını hafta içi yatakhaneye çeviren İstanbullu kardeşlerimiz görecek. Milletin kaynakları para kuleleri, baklava kutuları, kişisel kariyer hesapları yerine bugün burada olduğu gibi hizmete, esere, yatırıma harcandıkça hem İstanbul'un hem de İstanbullunun yüzü gülmeye başlayacak. İstanbul beklemez diyoruz. İstanbul ihmale gelmez. İstanbul beceriksizliği, vizyonsuzluğu kaldırmaz diyoruz. İstanbul'un gevşekliğe, umursamazlığa, boşvermişliğe asla tahammülü olmaz. Bu şehri sevmek, aşkla hizmet etmeyi gerektirir. Bu şehre kıymet vermek, taş üstüne taş koymayı gerektirir. Bu şehri önemsemek, sorunlarıyla, dertleriyle ilgilenmeyi gerektirir. Biz de işte bunu yapmanın peşindeyiz. İstanbul'a olan şükran borcumuzu hakkıyla ödemenin gayretindeyiz" dedi.

İstanbul'u kaderine terk etmemekte kararlı olduklarının altını çizen Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstanbul'un trafik başta olmak üzere sorunlar yumağı altında ezilmesine izin vermeyeceklerini, dünyanın gözbebeği olan İstanbul'u hak ettiği yatırımlarla buluşturmaya devam edeceklerini vurguladı.

"2026 senesi Türkiye için kelimenin tam manasıyla bir zirveler yılı olacak"

Pazartesi günü gerçekleştirilen açılışla Ankara'ya stratejik önemi yüksek bir eser kazandırdıklarını ifade eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, "1933 senesinde yapılan ve uzun yıllar askeri havalimanı olarak hizmet veren Ankara Havalimanı'nı ihya ederek, yeni çehresiyle ayağa kaldırdık. Devlet konukeviyle, 2 bin 450 metreden 3 bin metreye uzattığımız pist uzunluğuyla, 44 uçağın eş zamanlı olarak park edebileceği kapasitesiyle ve diğer imkanlarıyla Ankara gurur verici bir esere daha kavuşmuş oldu. Yarın Pendik'te donanmamızın ve Türk tersaneciliğinin gücünü gösteren bir törene katılacağız. 7-8 Temmuz'da ise aralarında Amerikan Başkanı Trump'ın da olduğu NATO liderlerini Türkiye'de ağırlamaya hazırlanıyoruz. Öncesinde 28-29 Haziran'da NATO Parlamenter Zirvesi İstanbul'da yapılacak. Daha sonra yıl boyunca ülkemizin ev sahipliğinde birçok uluslararası etkinlik düzenlenecek. Yani 2026 senesi Türkiye için kelimenin tam manasıyla bir zirveler yılı olacak. Türkiye'nin marka değeri artacak, bölgesinin cazibe merkezi olduğu görülecek, küresel diplomasinin oyun kurucu aktörlerinden biri olduğu tescil edilecek. Burada bir gerçeğin altını tekrar önemle çizmek istiyorum. Dünün kavramlarıyla, dünün ideolojileriyle, özellikle de dünün muhalefet tarzıyla bugünün meseleleri anlaşılamaz. Türkiye değişirken dünya değişirken, dünya sistemlerinde köklü değişimler yaşanırken maalesef bizim muhalefet bunu bir türlü idrak edemiyor. 2026 senesinin Türkiye'sinde hala eski kalıplarla, eski alışkanlıklarla siyasetçilik yapmaya devam ediyorlar. Başlarını öyle bir kuma gömmüşler ki, bırakın dünyayı ülkemizde ne olup bittiğinden haberleri bile yok" diye konuştu.

"Türkiye, bölgesel krizlerin mezesi değil, işte en son İran savaşında olduğu gibi çözüm çabalarının baş aktörüdür"

Muhalefet aktörlerinin yıllarca kendilerini acımasızca eleştirdiklerini ifade eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Lafa her başladıklarında bizim Libya'da, Suriye'de, Somali'de ne işimiz var diyerek bizi suçladılar. Selçuklu'nun, Osmanlı'nın, kahraman ecdadımızın emaneti olan gönül ve kültür coğrafyamıza sırtlarını döndüler. Orta Doğu bataklığı dışında sınırlarımızın ötesinde yaşayan on milyonlarca kardeşimiz için tek bir cümle dahi kuramadılar. Dünyadaki ve bölgedeki gelişmelere Türkiye merkezli bakmayı bir türlü başaramadılar. Son seçimlerde cumhurbaşkanı adayı olarak karşımıza çıkan zat çareyi Amerika'dan uzman ithal etmekte ararken, onun yerine gelen 5 dakikacık bir görüşme için yabancılar karşısında 40 takla atıyor, adeta yalvarıyor. Daha düne kadar yurt dışına Türkiye'yi şikayet turları düzenliyorlardı. Şimdi bir tanesi çıkmış, kötü siciline bakmadan bizi dış politikada şov yapmakla, tribünlere oynamakla, ülkemizi bölgesel krizlerin mezesi haline getirmekle itham ediyor. İnanan insan kurduğu cümlelerin neresini düzelteceğini bilemiyor. Bir defa Türkiye, bölgesel krizlerin mezesi değil, işte en son İran savaşında olduğu gibi çözüm çabalarının baş aktörüdür. İkincisi, dış politika şov alanı değil tecrübe, birikim ve dirayet gerektiren bir uzmanlık alanıdır. Üçüncüsü, biz ne içerde ne dışarda hiçbir zaman tribünlere oynamadık, aksine hep gönüller yapmanın, gönüller kazanmanın derdinde olduk. Siz birbirinizle koltuk kavgası verirken biz yürüttüğümüz ince diplomasiyle bölgemizdeki çatışmaları dindirmenin kavgasını verdik. Siz birbirinizin kuyusunu kazarken biz elimizle, iğneyle kuyu kazar gibi barışa giden yolun önündeki engelleri kazıdık. Siz kimin hain, kimin işbirlikçi, kimin proje olduğunu tartışırken biz zorlu müzakere masalarında Türkiye'nin hak ve hukukunu savunduk. Aslında bunlara daha önce de söyledim, bugün tekrar ediyorum. Dış politikada bize ders vermek sizin boynunuzu ziyadesiyle aşar. Eskisiyle yenisiyle sizin çapınız buna yetmez" ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan CHP'ye: "Bizim sizin bitmez tükenmez kavgalarınıza ayıracak vaktimiz yok"

Konuşmasında CHP'deki kurultay sürecinden söz eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, "En iyisi siz bilgi, birikim ve liyakat gerektiren zor konularla uğraşmayın. Gidin, kapasitenize ve kalibrenize uygun işleri kovalayın. Mesela koltuk kapmaca, salon kapmaca oynayın. Eğer becerebiliyorsanız önce şaibesiz bir kurultay yapmayı öğrenin. Daha kavgasız, gürültüsüz tek bir gününüz yok. Bir de çıkıp bize diplomasi dersi vermeye kalkışıyorsunuz. Hani derler ya bu ne perhiz ne lahana turşusu. Kusura bakmayın ama size bu işten ekmek çıkmaz. Bizim sizin bitmez tükenmez kavgalarınıza ayıracak vaktimiz yok. Biz birilerine laf yetiştirmenin değil, sevgili gençlerimiz başta olmak üzere aziz milletimize hizmet etmenin, şehirlerimizi bünyad etmenin derdindeyiz. Bu vesileyle, yarın Yükseköğretim Kurumları Sınavı'na girecek tüm gençlerimize yüce Allah'tan zihin açıklığı ve kolaylıklar niyaz ediyorum. Sınavınız nasıl geçerse geçsin, unutmayın sizler bu ülkenin geleceğisiniz yarınlarımızın teminatısınız ailelerinizin ve milletimizin gözbebeğisiniz. Sizlere güveniyoruz, sizlere inanıyoruz. Yarın sabah A Milli Futbol Takımımız da Dünya Kupası'nda ikinci maçına çıkıyor. Bizim çocuklara Paraguay ile oynayacakları maçta başarılar diliyorum. Milli Takım'a destek veren tüm vatandaşlarımdan üniversite sınavına girecek evlatlarımızı da düşünerek maç heyecanını ölçülü yaşamalarını, gençlerimizi rahatsız edebilecek eylemlerden uzak durmalarını özellikle rica ediyorum" dedi.

Kart sayıları gelişimi

Mayıs ayı itibarıyla Türkiye’de kredi kartı sayısı 149,0 milyon, banka kartı sayısı 216,6 milyon ve ön ödemeli kart sayısı 99,1 milyon adet oldu.

2025 yılının Mayıs ayı ile kıyaslandığında kredi kartı adedinde yüzde 11’lik, banka kartı adedinde yüzde 2’lik artış, ön ödemeli kart adedinde ise yüzde 3’lük düşüş yaşandı.

Toplam kart sayısı ise 464,7 milyon adede ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artış gösterdi.

Kartlı ödeme tutarı gelişimi

Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlar ile Mayıs ayında yapılan toplam ödeme tutarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 32 artarak 2.633,6 milyar TL oldu.

Kartlı ödemelerin 2.212,9 milyar TL’si kredi kartları ile yapılırken 412,8 milyar TL’sinde banka kartları, 7,9 milyar TL’sinde ise ön ödemeli kartlar kullanıldı.

Kredi kartı ile yapılan ödemelerde önceki yılın aynı dönemine göre büyüme oranı yüzde 30, banka kartı ile yapılan ödemelerde yüzde 50 olurken ön ödemeli kartlar ile yapılan ödemelerde ise bu oran yüzde -59 oldu.

Kartlı ödeme işlem adedi gelişimi

Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlar ile Mayıs ayında yapılan toplam ödeme adedi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artarak 1,9 milyar adet oldu.

Kartlı ödemelerin 1.114,3 milyon adedi kredi kartları ile yapılırken 775,5 milyon adedinde banka kartları, 34,5 milyon adedinde ise ön ödemeli kartlar kullanıldı.

Kredi kartları ile yapılan ödeme adetlerinde büyüme oranı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9, banka kartları ile yapılan ödeme adetlerinde yüzde 12 olurken ön ödemeli kartlar ile yapılan ödeme adetlerinde ise bu oran yüzde -55 oldu.

İnternetten kartlı ödeme tutarı gelişimi

İnternetten kartlı ödemeler, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19 artarak 740,4 milyar TL’ye yükseldi. İnternetten yapılan kartlı ödemelerin toplam içindeki payı ise yüzde 28 oldu.

İnternetten kartlı ödeme adedi gelişimi

İnternetten kartlı ödeme adedi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2 artarak 254,6 milyon adede yükseldi. İnternetten yapılan kartlı ödemelerin toplam içindeki payı ise yüzde 14.

Temassız ödeme tutarı gelişimi

Kartlarla yapılan temassız ödeme adedi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 artarak 1.298,1 milyon adet oldu. Temassız ödeme tutarı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50 artarak 961,8 milyar TL oldu. Mayıs ayında mağaza içi yapılan her 5 kartlı ödemeden 4’ü temassız gerçekleşti.

isindetayi.com Haber Genel Müdürü Orhan Dörter, Ship To More Kurucu Başkanı Aytaç Akıncı ile gerçekleştirdiği röportajda, markanın sektöre sunduğu yenilikleri ve vizyonunu gündeme taşıdı.

İstanbul’da düzenlenen WorldEF’in 10. yılında ilk kez yer alan Ship To More markası, Türkiye’den dünyaya açılmak isteyen KOBİ’ler ve büyük firmalara lojistik süreçlerinde uçtan uca çözümler sunuyor. Kurucu Başkan Aytaç Akıncı, fuarda yaptığı açıklamada, “Bizim bu sene lansman yılımız. ShipToMore.com web sitesiyle ithalat ve ihracat süreçlerini dijitalleştiriyoruz. Yapay zekâ entegrasyonumuz sayesinde lojistik artık daha kolay ve ulaşılabilir hale geliyor” dedi.

Dijitalleşme ve Yapay Zekâ ile Yenilik

Akıncı, markayı kurarken önceliği yazılım geliştirmeye verdiklerini belirterek, “Artık her şeyin dijitalleştiği bir dönemdeyiz. Biz de lojistiği dijitalleştirmek için web sitemizi kurduk. Geçen hafta itibariyle yapay zekâyı da sistemimize entegre ettik. Popüler kültürde gerçekleşen her yeniliği lojistik süreçlerine uyarlayarak firmalara hız ve verimlilik kazandırıyoruz” ifadelerini kullandı.

Merkez ve Şubeler

Ship To More’un genel merkezi Giyimkent’te bulunuyor. Ayrıca Perpa ve Avcılar Teknopark’ta şubeleri mevcut. Akıncı, “Tabii ki yerimize gelip bizi ziyaret edebilirler. Ancak işin büyük bir kısmı dijitalden ve sosyal medyadan yürütülüyor” diyerek hibrit bir iş modeli benimsediklerini vurguladı.

Mikro İhracatla Maliyetlerde %40’a Varan Düşüş

Akıncı, mikro ihracatın sağladığı avantajlara da dikkat çekti: “Artık 600 kilo ve 30 bin euro sınırına kadar elektronik beyannameyle ihracat süreçleri çözülebiliyor. Bizimle çalışan aile şirketleri mikro ihracata geçerek maliyetlerinde %30-%40 oranında tasarruf sağladı. Tüm firmalara bu fırsatı değerlendirmelerini tavsiye ediyorum.”