Sezon kapsamında düzenlenen drama eğitimlerine 75 çocuk katılırken, yetişkinlere yönelik oyunculuk eğitim programında 76 kursiyer yer aldı. Yaklaşık dört ay süren eğitimlerin ardından devamlılık şartını tamamlayan 50 kursiyer sertifika almaya hak kazandı. Kursiyerler, Anton Çehov'un eserlerinden uyarlanan 7 kısa oyundan oluşan 'Ayı-Teklif Vesaire' adlı yapımı sahneledi.

Şehir Tiyatrosunun sezon boyunca öne çıkan yapımlarından 'Trabzon'un Kayıp Yılları: Muhacirlik', 11 ilçede ve kentteki 3 üniversitede izleyiciyle buluştu. Oyun, toplam 42 kez sahnelendi.

Çocuk tiyatrosu kapsamında hazırlanan 'Pinokyo' ise sezon boyunca 8 kez sahnelendi.

Şehir Tiyatrosu yaz döneminde de etkinliklerine devam ederek 'Ünlü Show' adlı yapımı 12 ilçede sahneledi. Oyun ayrıca Ganita'da düzenlenen 'Ganita Akşamları' kapsamında 2 kez izleyiciyle buluştu.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, Şehir Tiyatrosunun yeni sezonda da tiyatro çalışmalarını kentin farklı noktalarına taşımaya devam edeceğini bildirdi.

Atatürk Bilgi Eğitim Merkezi (ATABEM) tarafından 3, 4, 5, 6, 7 ve 8'inci sınıf öğrencilerine yönelik düzenlenecek kış kurslarında Türkçe, matematik, gitar, satranç, resim ve modern dans gibi alanlarda eğitim verilecek. Başvurular 31 Ağustos-6 Eylül 2026 tarihleri arasında yapılacak.

ATABEM'in 12. sınıf öğrencileri ve mezunlara yönelik üniversite hazırlık kursları için başvurular 31 Ağustos'a kadar alınacak. Dersler 1 Eylül'de başlayacak.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Yetişkin Eğitim Merkezi (ATASEM) kapsamında mesleki ve hobi kursları düzenlenecek. Kurslar için çevrim içi başvurular 1-6 Eylül, evrak teslimleri ise 7-13 Eylül 2026 tarihlerinde gerçekleştirilecek.

Antalya Dijital Gençlik Merkezi bünyesindeki Temel Bilgisayar Programları Eğitimi için başvurular 25 Ağustos-25 Eylül tarihleri arasında alınacak. Eğitim çevrim içi olarak gerçekleştirilecek.

İsmail Baha Sürelsan Konservatuvarının yeni dönem çevrim içi ön kayıtları ise 1-13 Eylül tarihleri arasında yapılacak.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Futbol Akademisinin kış dönemi kurslarına da kayıtlar başladı. 2015-2020 doğumlu erkek ve 2016-2019 doğumlu kız çocuklarının başvurabileceği kurslar 7 Eylül'de başlayacak. Başvurular 2 Eylül'e kadar yapılabilecek.

Kararın Suriye ekonomisi üzerindeki olumlu etkilerine dikkat çeken Sybiha, bu adımın ekonomik ilerlemeyi artıracağını, ülkeye yatırım çekeceğini ve Suriye'nin bölgesel ile küresel ekonomiye entegrasyonunu destekleyeceğini ifade etti.

Sybiha, açıklamasını 'Bu tarihi adım için Suriye halkını tebrik ediyor ve iş birliğimizin tüm potansiyelini gerçekleştirmeyi dört gözle bekliyoruz' sözleriyle tamamladı.

Altyapı çalışmaları tamamlanan ve kullanıma bağlı olarak deforme olan bölgelerde yürütülen çalışmalar kapsamında kilitli beton parke taşı döşeme, yenileme, bakım ve onarım işlemleri gerçekleştiriliyor.

Çalışmalarda Ahmet Yesevi Mahallesi'nde 3, Devteyşti Mahallesi'nde 2 ekip görev alırken, Veysel Karani, Bahçelievler, Bağlarbaşı, Sancaktar, Süleymaniye, Konuklu ve Paşabağı mahallelerinde birer ekip çalışma yürütüyor.

Ekiplerin çalışmalarla deforme olan yolların yenilenmesini ve ulaşımda yaşanan sorunların giderilmesini amaçladığı belirtildi. Yol yapım ve onarım çalışmalarının yanı sıra mevcut yolların bakımının da sürdürüldüğü bildirildi.

Baqaei, 3 Şehriver'in, savaşın taraflarınca İran'a yönelik saldırının 85'inci yıl dönümü olduğunu belirterek, 3 Şehriver 1320'de İran'ın resmi tarafsızlık ilanına rağmen Sovyetler Birliği ve İngiltere tarafından işgal edildiğini ifade etti. Baqaei, Sovyet güçlerinin kuzey ve doğudan, İngiliz güçlerinin ise güney ve batıdan karadan ve havadan İran'a saldırdığını aktardı.

İran ordusunun birkaç gün içinde dağıldığını ve önemli kentlerin işgal edildiğini belirten Baqaei, Şah Rıza Pehlevi'nin saldırıdan 22 gün sonra tahttan çekilerek sürgüne gönderildiğini kaydetti.

Baqaei, yaşananların İranlıların hafızasından hiçbir zaman silinmeyeceğini belirterek, 'Her iki dünya savaşında da ülkenin yıkımından, sayısız insanın hayatını kaybetmesinden ve İranlıların mallarının yağmalanmasından daha ağır olan, bu savaşlarda hiçbir rolü olmayan onurlu ve asil bir milletin itibarına yönelik hakaretti.' ifadelerini kullandı.

Program kapsamında gerçekleştirilen yüz boyama etkinliğinde çocukların tercih ettiği farklı figürler yüzlerine uygulandı. Etkinliğin devamında çizgi film karakterlerinin maskotlarıyla gösteriler yapıldı.

Çocukların maskotlarla oyun oynadığı programda müzik eşliğinde çeşitli etkinlikler gerçekleştirildi. Katılımcılar ayrıca maskotlarla fotoğraf çektirdi.

Esmer Çayı, Bahçelievler ve Hayriye mahallelerinde hizmete açılan merkezlerde koruyucu sağlık hizmetleri, kronik hastalıkların takibi, gebe ve bebek izlemleri, çocukluk çağı aşılamaları ve diğer birinci basamak sağlık hizmetleri sunulacak.

Şanlıurfa İl Sağlık Müdürü Doç. Dr. Erhan Berk, Siverek'te 3 yeni Aile Sağlığı Merkezinin vatandaşların hizmetine sunulduğunu belirterek, kısa süre içinde bir merkezin daha açılacağını açıkladı.

Berk, yeni merkezlerle birlikte Siverek'e toplam 4 yeni Aile Sağlığı Merkezi kazandırılacağını belirterek, çalışmaların sağlık hizmetlerine erişimi kolaylaştırmak ve birinci basamak sağlık hizmetlerinin kapasitesini güçlendirmek amacıyla sürdürüldüğünü ifade etti.

Nilüfer Belediye Meclis üyelerinin de katıldığı dağıtımlar, yatsı namazının ardından yapıldı. Program kapsamında toplam 6 bin 500 kandil simidi vatandaşlara ikram edilirken, belediye ekipleri mahalle sakinlerinin kandilini kutladı.

Uluslararası taşımacılık ve entegre lojistik çözümleri sunan Lanes Lojistik, Türkiye’de demiryolu lojistiğinin gelişim potansiyelini ve forwarder firmalar açısından ortaya çıkan fırsatları değerlendirdi. Lanes Lojistik Operasyon Direktörü Ali Demircan, demiryolunun yalnızca alternatif bir taşıma modu olarak değil, Türkiye’nin Avrupa ve Asya arasındaki lojistik konumunu güçlendirecek stratejik bir araç olarak ele alınması gerektiğine dikkat çekti.

Türkiye’nin Konumu Demiryoluna Avantaj Sağlıyor
Türkiye’nin Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu arasında doğal bir geçiş noktası olması, demiryolu taşımacılığının gelişimi açısından önemli avantajlar sunuyor. Özellikle Orta Koridor’un güçlenmesi ve Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışlarının çeşitlenmesi, Türkiye üzerinden gerçekleştirilebilecek demiryolu taşımacılığına yönelik beklentileri artırıyor.

Forwarder firmalar açısından ise demiryolu taşımacılığının gelişmesi, müşterilere daha fazla taşıma alternatifi sunabilme ve farklı taşıma modlarını tek bir operasyon altında birleştirebilme imkânı yaratıyor. Demiryolu, özellikle uzun mesafeli ve düzenli yük akışlarında karayolunu tamamlayan güçlü bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Ali Demircan, Türkiye’nin potansiyeline ilişkin değerlendirmesinde, “Türkiye’nin coğrafi konumu, demiryolu lojistiğinde sahip olduğumuz en önemli avantajlardan biri. Ancak bu avantajı gerçek bir rekabet gücüne dönüştürmek için demiryolunu tek başına değil, karayolu ve denizyoluyla entegre çalışan bir lojistik zincirinin parçası olarak değerlendirmemiz gerekiyor” dedi.

Forwarderların Rolü Genişliyor
Demiryolu taşımacılığının yaygınlaşması, forwarder firmaların operasyonel sorumluluklarını da yeniden şekillendiriyor. Yükün yalnızca bir noktadan diğerine taşınmasının ötesinde; çıkış noktasından terminale ulaşım, demiryolu rezervasyonu, vagon veya konteyner planlaması, gümrük süreçleri, aktarma operasyonları ve son kilometre teslimatlarının birlikte yönetilmesi gerekiyor.

Bu noktada forwarderların farklı taşıma modlarını bir araya getiren ve müşterinin ihtiyaçlarına göre uçtan uca çözüm üreten bir yapıya dönüşmesi önem kazanıyor. Özellikle intermodal taşımacılık modellerinde demiryolunun karayolu ile entegre edilmesi, operasyonel esnekliği artırırken taşıma sürelerinin ve maliyetlerin daha etkin yönetilmesine katkı sağlıyor.

Demircan, forwarderların değişen rolüne dikkat çekerek, “Geleceğin forwarder modeli, yalnızca taşıma organizasyonu yapan bir yapıdan çok daha fazlasını ifade ediyor. Müşterinin yükünü hangi rotada, hangi taşıma modlarının kombinasyonuyla ve hangi terminal bağlantıları üzerinden en verimli şekilde taşıyabileceğini analiz eden bir çözüm ortağı olmamız gerekiyor. Demiryolu bu dönüşümün en önemli parçalarından biri olacak” ifadelerini kullandı.

Altyapı ve Terminal Bağlantıları Kritik
Demiryolu lojistiğinin Türkiye’de daha geniş bir kullanım alanına ulaşabilmesi için demiryolu altyapısının yanı sıra terminaller, limanlar ve organize sanayi bölgeleri arasındaki bağlantıların güçlendirilmesi gerekiyor. Yükün fabrikadan terminale, terminalden demiryoluna ve varış noktasında yeniden karayoluna aktarılması sırasında oluşan operasyonel kayıpların azaltılması, demiryolunun rekabetçiliği açısından belirleyici önem taşıyor.

Özellikle liman-demiryolu entegrasyonunun güçlendirilmesi, dış ticaret yüklerinin daha etkin şekilde taşınmasına katkı sağlayabilir. Limanlara doğrudan veya etkin bağlantılar sunan demiryolu hatları, denizyolu ile demiryolunun aynı lojistik zincir içerisinde daha verimli kullanılmasına imkân tanıyor.

Sürdürülebilirlik Beklentisi Demiryolunu Öne Çıkarıyor
Şirketlerin karbon ayak izlerini azaltmaya yönelik hedefleri de demiryolu taşımacılığına olan ilgiyi artıran unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle uzun mesafeli taşımalarda demiryolunun daha düşük emisyonlu alternatiflerden biri olması, sürdürülebilir tedarik zinciri stratejilerinin bir parçası olarak değerlendirilmesini sağlıyor.

Lanes Lojistik açısından demiryolunun gelişimini yalnızca çevresel faydalar üzerinden değerlendirmediklerini belirten Demircan, “Sürdürülebilirlik artık lojistik kararlarının tamamında dikkate alınan temel kriterlerden biri. Demiryolu, doğru hat ve operasyon planlamasıyla hem sürdürülebilirlik hedeflerine hem de tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesine katkı sağlayabilir. Burada önemli olan, müşteriye tek bir taşıma modeli sunmak yerine ihtiyaca göre en doğru kombinasyonu oluşturabilmek” dedi.

Türkiye İçin Yeni Lojistik Fırsatlar
Önümüzdeki dönemde Avrupa ile Asya arasındaki ticaret hacminin, tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesine yönelik arayışların ve sürdürülebilir taşımacılık yatırımlarının demiryolu lojistiğine yönelik talebi desteklemesi bekleniyor. Türkiye’nin bu süreçte transit ülke konumunun yanı sıra bölgesel bir lojistik merkez olma hedefini güçlendirmesi, demiryolu taşımacılığının stratejik önemini daha da artırabilir.

Demircan, Türkiye’nin önündeki fırsatı şöyle değerlendirdi: “Demiryolunda önümüzde önemli bir büyüme alanı bulunuyor. Türkiye’nin bu alandaki potansiyelini gerçekleştirebilmesi için altyapı yatırımlarının, terminal bağlantılarının, operasyonel standartların ve özel sektörün çözüm üretme kapasitesinin birlikte gelişmesi gerekiyor. Forwarderlar olarak bizim beklentimiz, demiryolunun lojistik zincirinin tamamlayıcı bir unsuru olmaktan çıkarak daha fazla yükün doğal taşıma seçeneklerinden biri haline gelmesi. Bu dönüşüm, Türkiye’nin bölgesel lojistik merkez olma hedefini de destekleyecektir.”

İŞİNDETAYI Medya Grubu'nun yayın portalı www.isindetayi.com, Türkiye başta olmak üzere dünyada yaşanan son dakika gelişmelerini anında milyonlarca okuyucusuna ulaştırıyor.

İş ve ekonomi dünyası başta olmak üzere, finans, borsa, ekonomi, sağlık, sanat , spor dünyasından gelişmeleri takip etmek için takipte kalın.

Mobilinize hemen indirebilirsiniz.

Başvuru sonucunda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından şirkete 18 ay ek süre verildi.

Böylece yatırım teşvik belgesinin geçerlilik süresi 28 Mart 2028 tarihine kadar uzatılmış oldu.

İlk dönemini tamamlayan eğitimin ikinci dönemi devam ederken, gelen talepler doğrultusunda üçüncü dönem kayıtları da alınmaya başlandı.

Eğitim kapsamında katılımcılara pastacılığın temel prensipleri, doğru malzeme kullanımı ve süsleme teknikleri gibi konularda teorik ve pratik eğitim veriliyor. Kursiyerler eğitimlerde edindikleri bilgileri uygulamalı çalışmalarla pekiştiriyor.

Eğitim sonunda katılımcılara mesleki eğitim belgeleri verileceği belirtildi.

2025-2026 üretim sezonunda Polatlı, Sincan ve Haymana ilçelerinde toplam 443 üreticiye yüzde 50 hibe ile 1200 torba kanola tohumu dağıtıldı. Destek kapsamında yaklaşık 24 bin dekarlık alanda kanola üretimi gerçekleştirildi.

Desteğin büyük bölümü Polatlı'da 407 üreticiye dağıtılan 1099 torba tohumla yaklaşık 21 bin 980 dekarlık alanda uygulandı. Sincan'da 25 üreticiye 66 torba tohum verilerek yaklaşık 1320 dekar, Haymana'da ise 11 üreticiye 34 torba tohum verilerek yaklaşık 680 dekar alanda üretim yapıldı.

ABB Kırsal Hizmetler Daire Başkanlığı Bitkisel Üretim Şube Müdürü Niyazi Zobu, kanolanın düşük su tüketimi nedeniyle tercih edildiğini belirterek, üreticilerin dekar başına 14 bin liraya kadar gelir elde ettiğini ifade etti.

ABB, kanola desteğiyle üreticilerin girdi maliyetlerinin azaltılmasını, tarımsal ürün deseninin çeşitlendirilmesini ve kırsal ekonominin güçlendirilmesini hedefliyor.

Açıklamada, helikopteri kullanacak personelin intibak sürecini tamamladığı ifade edildi. T-625 GÖKBEY'in 2026 yılı ekim ayında Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katılmasının planlandığı aktarıldı.

Zirveye ilişkin mesajında buluşmanın hayırlara vesile olmasını dileyen Erdoğan, organizasyona ev sahipliği yapan Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski'nin eşi Olena Zelenska'ya teşekkürlerini iletti.

Her toplumun tarihinden, inancından ve ortak hafızasından şekillenen kendine özgü bir değerler dünyası bulunduğunu belirten Erdoğan, Türk toplumunda gönüllülük, hayırseverlik ve dayanışmanın öne çıkan değerler arasında yer aldığını ifade etti.

Osmanlı döneminde 26 binden fazla vakıf kurulduğunu hatırlatan Erdoğan, bu miras nedeniyle medeniyetin 'vakıf medeniyeti' olarak anıldığını belirtti. Vakıfların yaşlıların bakımından yetimlerin korunmasına, borçluların borçlarının ödenmesinden hasta kuşların tedavisine kadar toplumun ihtiyaç duyduğu farklı alanlarda faaliyet gösterdiğini aktardı.

Bu anlayışın Türk kültüründe 'hamilik' olarak karşılık bulduğunu belirten Erdoğan, ihtiyaç sahibi kişilerin korunması, herkese ve her canlıya adil bir yaşam hakkı tanınması ve insanlık vicdanına duyulan inancın korunmasının önemine değindi. 

Emine Erdoğan, yüzyıllar boyunca biriken bu insani tecrübenin, insanların sevinçleri kadar kederlerini de birlikte paylaşmasını toplumsal bir pratiğe dönüştürdüğünü ifade etti.

Yaklaşık 15 yıl önce döşenen hattaki arıza ve boru patlaklarının su temininde aksamalara neden olması üzerine yenileme çalışması başlatıldı. Çalışmayla yaklaşık 200 hanenin su şebekesine daha güvenli erişiminin sağlanması ve arıza sıklığının azaltılması amaçlanıyor.

Mahallenin dar sokak yapısı nedeniyle kazı ve boru döşeme çalışmaları etaplar halinde yürütülüyor. Yeni hattın devreye alınmasıyla eski borulardan kaynaklanan arıza riskinin azaltılması ve içme suyu şebekesinin işletme güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

DİSKİ Proje Denetim Mühendisi İbrahim Okan, altyapı yenileme kararlarının hattın yaşı, arıza geçmişi ve hizmet verdiği nüfus dikkate alınarak verildiğini belirtti.

Mahalle sakinleri Adil Efe ve Sami Acet ise eski hatta yaşanan arızaların su kesintilerine ve sokaklarda hasara neden olduğunu ifade ederek, yenileme çalışmasının sorunların giderilmesine katkı sağlayacağını belirtti.

Bu kapsamda VASKİ ekipleri, Bostaniçi Mahallesi Siyahtaş Sokak'ta içme suyu altyapısının iyileştirilmesi amacıyla çalışma gerçekleştirdi. Çalışmalar kapsamında bölgeye 6 kilometrelik yeni içme suyu hattı döşendi.

Çalışmaların tamamlanmasıyla yaklaşık 500 haneye içme suyu ulaştırıldı. VASKİ ekiplerinin kent genelinde ihtiyaç duyulan bölgelerde yeni içme suyu hatlarının döşenmesi, mevcut hatların yenilenmesi ve altyapı sorunlarının giderilmesine yönelik çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi.